Vélo pliant Cicli Cinzia Carbike

Le vélo pliant Carbike de Cicli Cinzia est un élégant vélo d’homme qui peut être replié et mis partout où il est nécessaire : dans le coffre de la voiture n’est que l’endroit le plus évident, mais il peut être glissé sous la table au restaurant, dans le vestiaire au théâtre, derrière le bureau au travail ou dans un étui à vélo à transporter comme une valise. Après tout, qui laisserait traîner un vélo aussi bien fait ?

Vélo pliant Cicli Cinzia Carbike – AVANTAGES

Vélo pliant Cicli Cinzia Carbike - AVANTAGES

Le cadre et la fourche à haute tension, plus élastiques, assurent un excellent confort, même pour les longs trajets et quelques pavés. Qu’il y en ait quelques-uns, car ce modèle de vélo, comme beaucoup d’autres vélos pliants, n’est pas amorti. Les roues classiques en aluminium à 28 rayons et la roue libre à 18 dents sur billes évitent que le pédalage continue à « porter » les jambes, les fatiguant inutilement. La roue, si vous ne pédalez pas, tourne librement en obtenant même quelques mètres supplémentaires sans se fatiguer, grâce à la poussée inertielle.

Les freins V-brakes avec leviers de frein en aluminium permettent un bon contrôle du freinage, ce qui est très important si vous sortez des pistes cyclables. Cependant, je porterais un casque, même avec une robe de soirée. La sécurité avant tout.

Un vélo qui s’aplatit en seulement 58 cm x 89 cm x 31 cm, pour un poids de seulement 13,7 kg. Cela vous semble beaucoup ? Je vous assure que ce n’est pas le cas si vous le comparez à d’autres modèles du même type d’autres marques.

Les roues sont un peu plus larges qu’un vélo de marche classique et ont une belle bande de roulement, ce qui permet d’éviter l’aquaplanage et d’améliorer l’adhérence sur la route.

De plus, les pneus sont bicolores comme ceux de la mémorable Graziella Carnielli, l’une des premières bicyclettes pliantes de 16 pouces conçues en Italie, juste pour la célèbre marque de Trévise. C’était les années 60.

Vélo pliant Cicli Cinzia Carbike – DÉFAUTS

Vélo pliant Cicli Cinzia Carbike - DÉFAUTS

Ce vélo n’a pas de vitesses, je vous le dis tout de suite. Il n’est pas fait pour les balades en montagne, mais pour les transferts en ville ou les balades romantiques sur le front de mer. Une version avec une boîte de vitesses Shimano Revo RS-35 à 6 rapports est également disponible sur le marché, pour ceux qui vivent dans les collines et ne veulent pas le faire sur leurs jambes, mais la version classique est pour la marche. Point.

Deux couleurs seulement sont disponibles : le noir mat pour la version classique, le gris aluminium pour la version plus sportive. Tous deux raffinés, il faut le dire.

Caractéristiques techniques

Voici une très courte liste de tout ce que vous devez savoir sur ce produit !

Mon bulletin de notes

Voici – comme toujours – mon bulletin de notes personnel. Il est bon de connaître objectivement les principaux points forts du modèle que nous envisageons !

Autres vélos susceptibles de vous intéresser : le vélo pliant Bikesport Folding 20, le vélo pliant First Class 20 de Moma Bikes et le vélo pliant Nilox Doc X1 Plus.

Bicyclette pliante : questions et réponses

On voit rarement des vélos pliants dans notre pays, et il est normal d’avoir beaucoup de questions. En voici quelques-unes que je me suis demandées et que je vous rapporte, j’espère qu’elles vous seront utiles !

Le vélo pliant peut-il tenir dans le porte-bagages ?

Les vélos pliants tiennent facilement dans le coffre des voitures qui ne sont pas vraiment petites. Disons que le coffre d’un vieux modèle de Panda pourrait avoir un peu de mal, mais une voiture à hayon de construction récente n’aurait déjà pas de problèmes.

Le vélo pliant est-il adapté à toutes les tailles ?

En général, le cadre est standard. Ce vélo, par exemple, peut également être utilisé par des personnes de grande taille.

Le guidon et la selle sont-ils réglables ? A-t-il une béquille ?

Dans la grande majorité des modèles, le guidon et la selle sont réglables. Les vélos pliants n’ont généralement pas de béquille.

Puis-je monter un porte-bagages ou un siège pour enfant sur le vélo pliant ?

Non, ces vélos ne sont conçus ni pour le porte-bagages ni pour le siège enfant, car ils empêcheraient la fermeture et donc la portabilité du vélo. Ils sont conçus pour prendre le moins d’espace possible.

La plupart des vélos pliants ont des plaques réfléchissantes, mais pas de lumière, donc vous devez les fournir vous-même.

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